一系列智能化系统
同时
“振兴号”盾构机
是国内第一个具备常压
带压换刀刀盘
可互换技术的盾构机
大幅度提高盾构机的施工安全性能
▲施工现场航拍。
国产最大土压平衡盾构机始发，成自高铁锦绣隧道开建！
2021年11月1日
成自高铁锦绣隧道盾构始发！
国产最大土压平衡盾构机涂装熊猫图案
已经投入使用
隧道紧贴高铁线路
最小覆土不足8米
潜行2620米下穿闹市
为“高铁进城”提供终极解决方案
据悉
成自高铁全长176公里
时速350公里
建成通车后将加快成都沿线
融入长江经济带发展战略
连接浦东虹桥两大机场，上海机场联络线盾构始发！
2021年12月15日
随着“新穿越号”盾构机刀盘
徐徐转动
由铁四院设计
中铁十四局集团、二十四局集团参建的
上海机场联络线2标段盾构机
胜利始发掘进
标志着连接虹桥
浦东两大交通枢纽的
地下快速通道工程建设
全面进入攻坚阶段
世界最深高铁海底隧道盾构掘进，犹如醒狮闹海！
2021年12月24日
广东省东莞市虎门镇
随着“深江1号”盾构机刀盘徐徐转动
由中铁十四局集团
施工的世界最深高铁海底隧道
深圳至江门铁路珠江口
隧道盾构首发掘进
波兰总统登上中国产盾构机
2021年9月21日
由中铁装备自主研制的
超大直径（13.46米）
泥水平衡盾构机“中铁797号”破洞而出
标志着下穿波兰?wina河公路隧道项目
顺利地完成盾构掘进任务
整个项目取得阶段性胜利
成为中国制造走出去的又一成功典范
隧道处于波兰西北部希维诺乌伊希切市
乌兹南岛（Uznam）
和沃林岛（Wolin）之间
全长1483米
是波兰共和国境内
最长的水下公路隧道
随着隧道的贯通
也将改写当地百年来
靠渡船通勤的历史
跨河通勤时间
由原来40分钟缩短至4分钟
给当地居民生活出行带来极大的便利
对?wina河两岸的经济发展
具有深远影响和重大意义
▲波兰共和国总统AndrzejDuda（安杰伊·杜达）登上盾构机。
该隧道建设
受到了社会各界的广泛关注
在隧道贯通之际
波兰共和国总统安杰伊·杜达
莅临现场并登上盾构机
观看盾构最后一环管片掘进和拼装
他指出
“这条隧道的建成
（对波兰）具有划时代的意义”
希维诺乌伊希切市长和副市长
亲临接收井口
观看盾构破洞瞬间
并称赞盾构掘进安全和高效性
当技术与艺术融合
科学与美学相遇
盾构机有了“新皮肤”
▲图为“彩云号”硬岩掘进机，曾获“央企十大国之重器”，应用于大瑞铁路高黎贡山隧道。
▲图为“牡丹13号”土压平衡盾构机，应用于河南洛阳地铁1号线。
▲图为“江城先锋号”泥水平衡盾构机，助力世界第二、国内最长的武汉地铁环线，越江攻坚。
▲图为“春风号”超大直径泥水平衡盾构机，应用于深圳市春风路隧道项目。
▲图为“大湾区号”超大直径泥水平衡盾构机，应用于深江铁路珠江口隧道项目。
▲图为“东湖号”超大直径泥水平衡盾构机，助力世界上规模最大的城市湖底隧道武汉两湖隧道。
▲图为世界首台超小转弯半径硬岩掘进机“文登号”（中铁776号），成功应用山东文登抽水蓄能电站排水廊道。
▲图为世界首批双结构硬岩掘进机“雪域先锋号”和“忠诚担当号”，应用于高原高寒铁路隧道建设。
