来源时间为：2022-9-6
中国航天科技集团、中国船舶集团和中国石油化工集团，三个大集团内部有大量氢能企业，在制氢、储氢、输氢、用氢场景做出了大量开拓性创新工作。
文｜光伏头条
央企中除了能源电力企业，核工业、航天、船舶、兵器、石油化工、汽车、电气设备、钢铁、轨道交通等央企也都在氢能领域耕耘和开拓，尤其是中国航天科技集团、中国船舶集团和中国石油化工集团，三个大集团内部有大量氢能企业，在制氢、储氢、输氢、用氢场景做出了大量开拓性创新工作。
中国核工业集团有限公司
核能制氢是氢能供应的重要选项，中核集团在核能制氢领域已经耕耘数年。参与制氢研发和生产的企业包括雅安中核国兴氢能科技有限公司、中核能源科技有限公司。
中核能源科技有限公司：是由中核集团和清华大学在2003年联手成立，研发的球床模块式高温气冷堆实现了这一设想。作为一种先进第四代核电堆型技术，高温气冷堆高温高压的特点，与大规模制氢工艺十分匹配，是最适合发展核能制氢的堆型。
2022年9月6日，东华能源发布公告披露，公司与中核集团签署《战略合作协议》，协议有效期为10年。双方约定将共同推进高温气冷堆项目，未来五年内预计投资超千亿元，共同打造零碳产业园。此外，双方将联合成立氢能联盟，设立氢能研究院、中试装置，主攻绿氢制备环节中热化学制氢技术路线，并研发氢气的固态储存材料和装备。在资本层面，为有效深化战略合作，中核集团拟战略投资东华能源，并委派董事参与东华能源董事会的管理。
2021年9月18日，中核集团和清华大学、华能集团、宝武钢铁集团、中信集团五方联合发起成立高温气冷堆碳中和制氢产业技术联盟。据悉，该联盟以我国先进的高温气冷堆技术为基础，开发氢冶炼、氢化工等应用技术，与钢铁冶炼、化工等具体应用场景相结合，打造工业规模示范项目。
雅安中核国兴氢能科技有限公司：2019年与日本松下公司正式签订了《在四川共建氢能无碳智慧生活社区保密协议》，此举标志着全球最大的氢能无碳智慧生活社区项目启动。项目一期于2019年底开始建设，到2030年将达到年产氢气30万吨，其中液氢15万吨。
2022年8月7日，中核集团旗下科研机构中核八所、中核装备院与北京华璞科技进行战略性会谈与深度技术交流。双方就进一步开展颠覆性氢能科技研究、新型闭环氢生态领域的技术协同与科研成果市场化应用等合作达成一致意见，共同签署合作协议。
中核集团远期的目标是在2030年后，利用已成熟的核能制氢和弃电制氢为产业源头，开拓储氢、运氢、氢燃料电池中下游产业。
中国航天科技集团有限公司
集团内从事氢能业务的分支众多。2021年1月，航天科技集团成立了航天科技氢能产业联盟，旨在联合集团内各子公司的氢能产业公司，形成合力。这一产业联盟中透露了部分从事氢能业务的部门。航天科技集团六院、一院、八院等，另有合资企业航天投资控股有限公司、国创氢能科技有限公司。在六院、一院、八院又有多个氢能企业。
航天科技集团六院：六院旗下有众多氢能专业部门和公司，其中包括101所、11所，以及航天氢能科技有限公司。
航天氢能科技有限公司：是航天科技集团内的氢能专业公司，由航天科技集团有限公司六院控股,从事航天氢能技术转化研究和产业推广应用,核心团队长期致力于大规模氢液化装备和加氢站技术自主开发。
今年6月25日，航天氢能科技有限公司中标河北省唐山市曹妃甸装备制造产业园区基础设施配套提质升级项目（一期）-2#低碳交通能源综合站加氢站设备采购项目，设计氢气加注能力1吨/天，能够满足氢燃料电池大巴车和重卡车的加注需求。
六院101所：成立于1958年，其前身为我国第一个火箭发动机试验研究机构——国防部第五研究院试验站。101所是我国创建最早、规模最大、功能最全、技术先进的航天动力地面综合试验研究基地，也是唯一的氢氧发动机研究试验基地，拥有我国唯一的航天液体推进剂研究中心，是国内液氢产能和用量最大的单位。
六院11所：创建于1958年，是我国液体火箭动力事业的发源地。除了火箭发动机，其还将航天氢能技术应用在适应各种复杂环境的燃料电池系统、新能源汽车、无人机以及特种泵/阀等关键产品上，综合技术国内领先。
航天科技集团氢能工程技术研发中心：设于航天六院，2018年6月组建成立，我国首个军民融合氢能开发利用平台。该中心围绕氢能利用领域高端技术装备工程应用，重点开展高效低成本制氢储氢技术、氢液化技术、质子交换膜燃料电池、氢能装备检测和安全应用等关键技术研究。
国家能源液氢技术重点实验室：是由六院101所牵头组建，主要围绕液氢的制取、储（贮）存、运输、加注、应用及安全等，开展基础共性技术研究、重大装备研发、标准体系建立、工程应用示范等，解决我国液氢产业发展存在的储运及应用的瓶颈问题，支撑我国建成高效率、规模化、低成本的液氢制、储、运、用体系。今年6月，成功入选国家能源局“十四五”第一批“赛马争先”创新平台名单。
航天科技集团八院：八院811所（空间电源系统研究所）是八院氢能业务部门。航天氢能（上海）科技有限公司是其旗下重要氢能公司。
航天氢能（上海）科技有限公司：是由上海空间电源研究所基于60年航天电源工程经验和20余年燃料电池技术积淀，联合上下游优势产业链企业，于2020年5月成立，是专业燃料电池产品和服务供应商。2021年12月，曾斩获斩获2亿大单，合同涉及。天氢能燃料电池发动机系统，在2022年配套公交、通勤、物流、环卫等6款道路车型和叉车等2款工程车型、总计100辆车开展综合示范运营。
航天科技集团一院：一院为中国运载火箭技术研究院，旗下航天长征化学工程股份有限公司和一院15所是其氢能业务部门。
一院15所：即北京航天发射技术研究所，始建于1957年。北京长征天民高科技有限公司是北京航天发射技术研究所的全资公司，成立于2001年，长期致力于低温系统集成和低温设备的研制，拥有航天蓝速、长征天民两大品牌，公司长期致力于在燃料电池电堆、系统以及应用方面的研发及产品化工作。航天新长征电动汽车技术有限公司，由15所和长征火箭工业有限公司共同出资，于2011年08月12日成立，拥有氢燃料电池电堆模块自主研发技术和产品。
航天长征化学工程股份有限公司：成立于2007年6月，在航天工程原有煤炭清洁高效利用的产业基础上，航天工程近两年开始拓展煤制氢等氢能业务，并于2020年8月斥资2亿元参与设立了“航天氢能有限公司”，推进航天氢能技术产业化发展。今年5月，自主开发的1000型碱性电解制氢系统正式下线。绿氢工程技术是该公司的战略新兴板块，公司坚持先研发、再中试、最后再销售的原则，服务于氢能领域的广大客户。
中国航天科工集团有限公司
航天科工集团氢能业务集中在中国航天汽车有限责任公司和航天晨光两家公司。其中航天晨光是上市公司。
中国航天汽车有限责任公司：旗下的沈阳航天三菱汽车发动机制造有限公司是由航天汽车和三菱等成立的合资企业。今年4月，航天三菱90kW氢燃料电池发动机通过国家强检认证，先后通过了燃料电池发动机性能测试、额定功率测试、功率密度测试、高低温存储测试及低温冷起动测试。该产品可广泛应用于公交、环卫和重卡等领域，为高使用频率、高能源需求的重型车辆提供绿色高效的动力解决方案。
今年6月，航天三菱和国创氢能联合开发的60kW燃料电池发动机依次完成性能测试、额定功率测试、高低温储存测试，顺利通过国家机动车产品质量检验检测中心强检认证。关键性能指标达到国内一流水平，可广泛应用于叉车、卡车、客车及市政车等车型。此次强检认证的顺利通过，标志着航天三菱第一代燃料电池车用发动机已完全满足国家机动车准入条件。
航天晨光股份有限公司：今年2月，航天晨光参编的《移动式真空绝热液氢压力容器专项技术要求》团体标准正式发布实施。该标准为中国首部移动式液氢运输容器团体标准，拥有全面自主知识产权，该标准的实施标志着制约国内液氢运输的“卡脖子”难题有了指导性的解决方案，填补了我国移动式液氢压力容器民用标准的空白，对我国氢能产业发展以及“双碳”目标的实现均有着重要意义。
中国航空工业集团有限公司
新飞集团是中航工业旗下的涉氢最深入的企业。新飞集团原为河南省新乡市属企业，后来划归中航工业，是国内重要的专用汽车制造企业。新乡作为河南城市示范群成员之一，新飞集团抓住了氢燃料汽车这一风口，2022年，新飞集团多款氢燃料电池专用车即将交付运营。
今年5月，新飞集团与国鸿氢能签署战略合作协议，将从氢能核心零部件的研发、氢燃料电池汽车设计开发及试验等方面，深化车型项目合作，共同打造更具市场竞争力的燃料电池整车产品。同时，双方约定在2023-2025年共同推广1000辆合作开发车型，包括冷链车、矿山重卡、城市物流车等多种车型。
中国船舶集团有限公司
中船旗下多个研究所对氢能全产业链条都进行了研发，包括制氢、储氢、氢燃料电池、氢能船舶、甲醇绿氨等。包括七一八所、七一二所、七一一所、七二四、七二五所等，中国船舶动力研究院和重庆江增船舶重工有限公司。其中七一八所全资子公司派瑞氢能是水电解制氢装备重要生产商。
中国船舶第七一八研究所：是国内外主要制氢装备系统供应商之一。水电解制氢设备已开发出产气量0.5-1000Nm3/h碱性、0.05-100Nm3/hSPE纯水电解制氢设备两大产品系到，拥有有完全自主知识产权。
中船(邯郸)派瑞氢能科技有限公司是七一八研究所全资子公司，以七一八研究所六十余年在氢能领域的技术实力和工程经验为依托，将所内氢能产业框架的五个业务板块相关资源进行整合水电解制氢、甲醇制氢、富氢尾气提纯、加氢站和车载氢系统、医用供氧设备，进行整合并增资后成立。公司在水电解制氢、甲醇裂解制氢、富氢尾气提纯、车载氢系统研制加工、加氢站建设等方面具有雄厚的技术实力、工程建设经验以及周到的售后服务保障，拥有多项氢能技术的完全自主知识产权，已形成以制氢为核心，加氢、供氢为拓展的产业发展架构，业务涵盖水电解制氢、化石燃料制氢、氢能交通、海洋氢能等多个领域，其中水电解制氢装备在全国市场的占有率保持领先地位。
公司的核心产品还包含甲醇制氢设备、天然气制氢设备、变压吸附（PSA）制氢设备、各种形式的氢气回收净化设备（如：钨钼行业还原炉循环氢气、罩式退火炉循环氢气、多晶硅尾气、三氯氢硅尾气、焦炉煤气、水煤气、氯碱气、变换气等含氢气体的净化回收）、氢气纯化（干燥）设备、高纯超纯氢气净化设备、氧气纯化（干燥）设备、氮气纯化（干燥）设备、变压吸附制氮设备等。
中国船舶第七一二研究所：在金属固态储氢领域，完成40kg级钛铁系金属储氢罐样机试制，储氢罐的储氢率约为1.45wt。
在有机液体储氢领域，开展有机液体储氢技术研究，正与718所进行系统联试工作和规模化生产布局。
在甲醇重整制氢方面，完成60kW级甲醇重整制氢装置样机研制，甲醇原料质量储氢密度7.6wt以上，体积储氢密度80g/L以上。
在氢燃料电池动力系统领域，具备燃料电池膜电极、双极板、高效燃料电池电堆、模块化系统集成、智能化过程监控等全方面的设计开发、测试评价和工程化研究能力；形成产业化布局，其中膜电极、双极板、电堆等核心组部件产能60MW/年，船用燃料电池动力系统3500kW/年，车用燃料电池发动机58000kW/年。
中国船舶第七二五研究所：专攻气态
