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盘点氢能产业的央国企(中)

发布日期:2024/2/16 6:56:45 浏览:15

储氢领域,在高压氢气特种材料及高压储氢罐的研发、设计等方面具有一定的基础,可以实现高压氢气瓶的研制与生产等。

中国船舶第七二四研究所鹏力超低温公司:专攻液氢储存,能够向全球范围内提供大、小型4K低温制冷机,非标定制和标准低温装置,氦氢天然气提纯液化装置和低温空气净化装置等低温设备。

中国船舶第七一一研究所:长项是氢能源分布式供能系统方面,711所在分布式能源领域域有十五年的行业积淀。

中国船舶动力研究院:在氢/氨内燃机领域,开展了燃烧模型理论研究。

重庆江增船舶重工有限公司:基于在叶轮机械方面的技术和装备基础,正在开发燃料电池空气压缩机。

中国兵器工业集团有限公司

旗下重要涉氢企业是包头北方奔驰重型汽车有限责任公司(北奔重汽)。北奔重汽是由中国兵器工业集团公司、中国北方工业公司、内蒙古第一机械制造(集团)有限公司、中国华融资产管理公司、重庆铁马集团公司、包头市工业国有资产有限公司、山东小峰实业有限公司共同出资组建的国有汽车生产企业。

2021年,北奔重汽开始布局氢燃料重卡生产。当年5月,内蒙古氢燃料车首台套包头下线仪式在中国兵器北奔重汽总装公司隆重举办。据了解,此次下线的氢燃料电池环卫重卡具备抑尘、洒水、洗扫等特殊功能,可整车应用于市政环卫场景。在技术方面,该车所搭载的质子交换膜燃料电池电堆由上海交大自主研发,功率为150kW,功率密度为3.5kW/L;匹配40Ah的稀土镍氢动力电池,可保证低温大倍率放电,实现整车低温启动的高性能需求。

中国兵器装备集团有限公司

旗下重要涉氢企业是中国长安汽车集团有限公司(旗下重庆长安汽车股份有限公司为上市企业)。

从2009年开始,长安汽车推进燃料电池乘用车的研发,是国内较早一批进入燃料电池汽车、燃料电池乘用车技术研发的企业之一,目前已经完成了三代整车产品的迭代。2022年5月30日,长安官方宣称旗下氢燃料电池车深蓝SL03S实现量产;7月25日,长安深蓝SL03氢燃料电池汽车宣布正式上市。

2022年12月,长安汽车成立新公司长安科技公司,并同时发布氢燃料电池系统;长安氢燃料电池系统采用国内首创水气异侧电堆设计,减少20管路线束长度,创新解决了“小体积”与“大功率”的矛盾。自主研发的全变量解耦高精度控制技术,提升氢电转换效率62,百公里馈电氢耗0.65kg,3分钟超快补能。搭载长安氢燃料电池系统的深蓝SL03是长安汽车首款量产的氢燃料电池轿车。

除了氢燃料电池乘用车的研发,长安汽车也对氢内燃机进行过研发和生产。2007年6月,中国第一台自主研制的高效低排放氢内燃机在兵器装备集团下属企业长安点火成功,标志着在新能源开发利用上,中国汽车工业已经达到国际先进水平。

中国航空发动机集团有限公司

中国航发是从燃气轮机掺氢技术方向进行研发。中国航发燃机公司一直致力于氢能的开发与利用,凭借燃气轮机与航空发动机技术同源的优势,实现了航空发动机燃烧技术和知识积累向燃气轮机的转移。AGT-2、AGT-12、AGT-25等多个自主燃气轮机型号已实现扩散燃烧方式的富氢燃料发电应用,部分混氢燃烧发电项目的氢浓度最高达到了60。目前,公司正在开展预混燃烧方式的富氢燃料干式低排放燃烧技术的开发,这也被国际能源巨头视为氢能工业化、规模化利用的主流路径。总体来看,中国航发燃机正为氢能大规模商业化利用储备技术,已具备开展零碳排放燃气轮机产品研制的基础。

中国石油天然气集团有限公司

上市企业中国石油在氢能领域的开发稍晚,但速度并不慢,在制氢和输氢项目都有大手笔项目。2022年6月5日,中石油发布《中国石油绿色低碳发展行动计划3.0》,计划2050年占据国内30供氢市场。为了这一目标,中国石油多个分公司投入开发氢能项目,包括制氢、输氢、加氢站(综合能源站)等。

在绿氢制取方面,2022年4月,以玉门油田公司可再生能源制氢示范项目为开端,已经有多个项目布局。水电解制氢装备研发和生产是在宝石机械。今年5月,中国石油首套1200标方碱性水制氢电解槽在宝石机械公司下线,这是宝石机械在新能源业务发展领域的里程碑,也是中国石油氢能产业的一个新起点。

输氢和天然气管道掺氢方面,中国石油工程建设有限公司和中石油管道工程有限公司是建设主力。宝石机械和渤海装备制造有限公司是输氢管道供应商主力。

中国石油化工集团有限公司

中国石化是“三桶油”中氢能业务走得最稳、发展规模最大的一个,其已将氢能定位成新能源核心业务,2022年9月,中国石化正式发布氢能中长期发展战略,围绕氢能交通和绿氢炼化大力发展氢能一体化业务,打造“中国第一氢能公司”。为了逐步实现这一目标,中国石化继续发展的猛烈势头,积极布局氢能领域,依托集团强大的综合能力,布局全产业链构建氢能“制-储-运-加”一体化供应链。

中国石化发展氢能产业的优势在于,除拥有数量众多的加油站以及完善的油站网络外,中石化的化工副产品可以产氢。中国石化在2022年年底建成9个氢燃料电池供氢中心,分别为:燕山石化、天津石化、齐鲁石化、青岛炼化、高桥石化、上海石化、广州石化、海南炼化及茂名石化。

在绿氢制备方面,国内最大2万吨/年的库车示范项目马上进入投产期。中原油田、燕山石化等子公司积极布局绿氢项目,包括碱式和PEM制氢。此外中石化正在布局鄂尔多斯、乌兰察布、包头、漳州等地区一批绿氢项目。

加氢站方面,中国石化的加氢站数量在国内一骑绝尘,“十四五”期间,拟规划布局1000座加氢站或油氢合建站。

在氢能管道建设方面,中石化正在布局从内蒙古的乌兰察布到北京燕山石化的示范工程。

除了中国石化,集团还有一个上市公司也有氢能业务。石化机械在今天在投资者平台回应说:石化机械在制氢、输氢、加氢等专业领域为用户提供关键装备产品、技术与服务。公司已研制了系列化氢能压缩机,覆盖加氢站和供氢中心,并形成了加氢站成套装备解决方案能力。在加氢方面,公司在武汉已建成3座加氢站,其中1座被列为示范站;在输氢方面,已开发出3个钢级的输氢用钢管,中石化“西氢东送”纯氢输送管道项目即将启动,公司将努力争取成为该项目的主力供应商。

中国海洋石油集团有限公司

中海石油气电集团有限责任公司:是中海油全资子公司。2022年6月,气电集团牵头完成的我国首套“250Nm3/h小型橇装天然气制氢设备”科技成果顺利通过鉴定。

中海石油(中国)有限公司北京新能源分公司:2022年4月,该新能源分公司的主要业务为开展海陆风光发电、加大CCUS科技攻关、探索培育氢能等。

海油发展清洁能源公司:2021年1月成立,该公司重点培育以海上风电为核心的新能源产业,大力推动海上风电,探索分布式能源、地热能、氢能等清洁能源。

国家石油天然气管网集团有限公司

国家管网集团建设项目管理分公司是国家管网集团成立的第一个专门负责工程建设的专业化公司。在国家管网集团的统筹安排下,该公司将聚焦主责主业,承担建设纯氢管道及掺氢管道重任,推动上游制氢多渠道多主体供应、下游氢能用户充分市场竞争。

今年6月25日,9.45MPa全尺寸非金属管道纯氢爆破试验在位于哈密的国家管网集团管道断裂控制试验场成功实施,标志着国内首次高压力多管材氢气输送管道中间过程应用试验圆满完成,为我国今后实现大规模、低成本的远距离纯氢运输提供技术支撑。

中国第一汽车集团有限公司

一汽解放是从氢内燃机和氢燃料电池整车两个方向进军氢能。

2021年,一汽红旗推出“H5”氢能版,这是红旗首次涉足于氢能领域,所以这款车将会具有重要的战略意义。2022年6月,一汽解放氢气直喷发动机在苏州常熟英特模氢动力试验室成功点火。这在一汽和氢内燃机技术都具有开创意义。

2022年8月,以“聚能启新氢领蓝途”为主题的一汽解放&重塑集团&轻程物联网氢燃料电池汽车交付暨战略签约仪式在上海召开。活动中,一汽解放向车辆运营方轻程物联网交付100辆氢燃料电池汽车,为燃料电池汽车在上海地区乃至全国的示范性推广树立了新的标杆。

东风汽车集团有限公司

国内首款全功率燃料电池乘用车东风氢舟已交付运营,自主研发的东风氢元H2·One130燃料电池系统各项参数均达行业领先水平。截至2022年底,东风公司在氢能领域发明专利累计298项,位列国内主机厂第一,燃料电池车辆累计销售超过3500辆,国内市场占有率达30。

今年4月10日,东风汽车在春季发布会上发布了氢燃料电池汽车——东风氢舟。东风氢舟包含一个自主品牌和东风氢元燃料电池系统、东风氢芯燃料电池堆两个子品牌。东风氢舟以应用场景驱动,布局7OkW、150kW和350kW三大氢动力平台产品,功率覆盖20kW-350kW。其中,350kW为国内领先的大功率平台,可以满足乘用车、商用车全系列车型的需求,实现全功率、全系车、全场景、全覆盖。

哈尔滨电气集团有限公司

上市企业哈尔滨电气是从燃气轮机掺氢方向进行研发,今年2月14日,首台由哈电通用燃气轮机(秦皇岛)有限公司生产的HA级重型燃机从秦皇岛重燃基地下线。这台HA级燃机机组将交付给大湾区的广东惠州大亚湾石化区综合能源站作为掺氢燃烧的燃气轮机,使其成为国内首座掺氢燃烧的HA级燃机电厂。

中国东方电气集团有限公司

东方电气在燃料电池领域起步较早。东方电气中央研究院于2010年成立了燃料电池研发团队,重点致力于燃料电池发电应用和交通应用领域的前沿技术、共性技术、系统集成技术研究及产品开发。近十年来,东方电气已掌握了膜电极制备、电堆设计、燃料电池系统集成与控制技术在内的氢燃料电池系统全套核心技术和自主知识产权。

2018年6月28日,采用东方电气自主知识产权氢燃料电池发动机及控制系统的首批10台氢燃料电池公交车已在成都市实现全面载客运行,使四川成为继广东后全国第二个开展氢燃料电池公交商业运行的省份。

2019年4月10日,由东方电气(成都)氢燃料电池科技有限公司投资建设的氢燃料电池自动化生产线正式投入使用,这是中国西部首条氢燃料电池自动化生产线,具备年产1000套氢燃料电池发动机的批量化生产能力。

东方电气集团深耕氢能产业链布局,今年6月,在福建兴化湾海上风电场,东方电气集团与深圳大学/四川大学谢和平院士团队联合,开展的海上风电无淡化海水原位直接电解制氢技术海上中试获得成功。这是全球首个海上风电无淡化海水直接电解制氢海试成功的案例。不仅破解了近半个世纪的世界性难题,更打开了低成本绿氢生产的大门。

鞍钢集团有限公司

鞍钢股份在今年6月接受投资者调研时称,2022年9月,公司氢冶金项目在鲅鱼圈基地开工,该项目是全球首套绿氢零碳流化床高效炼铁新技术示范项目,具有完全自主知识产权,可实现低碳冶金新技术路线的突破。该项目预计今年投入运行,形成万吨级流化床氢气炼铁工程示范。

中国宝武钢铁集团有限公司

宝武集团虽然是钢铁企业,但是其氢能业务并不止于氢冶金。

宝武钢铁旗下的宝钢气体于2008年筹建,以传统的空分业务为核心,兼顾氢气、清洁能源等业务的发展。宝钢气体在华东地区拥有完善的高纯氢生产和配送网络,18000m3/h制氢能力以及100000m3/h的工业氢资源,同时拥有国内氢气行业具规模且技术先进的氢气运输车队以及完善的调度配送系统,生产、销售、配送能力≥270,000m3/d。

2019年11月,宝武清洁能源有限公司成立,与宝钢股份宝山基地、中石油上海分公司、上海申龙客车、林德公司等氢能生态圈合作伙伴签约。2020年7月,宝武清能旗下的示范加氢站正式投入运营,这是宝武集

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