“双11”购物节已过，但狂欢尚未结束。来自阿里巴巴的数据显示，仅“双十一”当天，全国就产生1.52亿个包裹，约为去年数字的2倍，换句形象的话说，一大拨快递包裹正在袭来！
11月13日，记者实地走访了新乡市多家快递公司仓库，业务量均突增至平日的2~3倍，由于提前增加人手、车辆，均在可控状态。河南申通实业有限公司新乡分公司（以下简称申通新乡分公司）经理李春雁告诉记者，申通新乡分公司今日预计接收3万左右个包裹，将迎来全年最高峰。
【场景一】30多名分拣员分拣“包裹山”
“郑州那边都疯了，包裹爆仓，一堆一堆的像山一样。”11月13日上午8点，司机李亮（化名）刚把货车停好，就从车上跳下来，像大家宣布这一最新消息。“待会儿回去拉货时，得多跟我去几个人，我自己根本忙不来。”
“你是从‘包裹山’里爬出来的吧。”几个工友一边忙活着摆传送带，一边调侃他。李亮说得没错，不仅是郑州，新乡分公司这边，也迎来了一年来的吞吐最高峰。
“平时的包裹，这个9米6的箱车一车就拉来了。”李春雁经理指着写着“申通”二字的黄色大箱车向记者介绍：“今天怕这一辆车拉不完，增加了一个7米4的车，但两辆车还是没拉完，待会儿这个大箱车还得再回去拉一趟。”
仓库内，20多名分拣工站在两条传送带旁边，手指飞快地挑选着属于自己区域的包裹，一大堆“包裹山”，半个小时瞬间被消化。
“已经提前做好准备，天不亮就在这儿等着了，7点时已经分拣了一辆7米4的箱车。”一名分拣员告诉记者：“一年就大忙这一次，感觉像过年一样。”
“平时我们每天接收包裹量1万件左右，今天预计将增长至3万件左右。”仓库主管唐师傅介绍说。
【场景二】包裹怎么塞都装不下
“这咋弄，怎么装都装不下啊。”面对一堆包裹，赵新建发愁地说。赵新建是申通延津县网点的代理，像往常一样，天还没亮，他就开着自己的黄色“申通”面包车，来新乡拉发往延津的包裹。
平时，赵新建开这一辆车绰绰有余，很轻松就把货拉走了。可当天货有点多，眼看面包车已占了大半，可地上还有一堆包裹没装上。“箱子最烦人了，占地方、不好装、不敢挤、不敢压。”赵新建搬起一个大箱子，看了眼发货单，口中念着“旋转拖把”，他忍不住吐槽道：“怎么连拖把也在网上买？”
看到地上的一堆货，旁边装货的师傅给他出了主意：“能不能用麻袋装着包裹，放到面包车顶上，用绳子勒住。”赵新建立即摇头说：“不行不行，交警看见，立马就拦住了。”随后，他又自言自语道：“今天真是失误，这咋弄，再跑一趟？”
【场景三】为省时间老板请快递员吃饭
虽然来货是平日的2倍~3倍，快递公司各网点都很忙，但并不慌。有了去年的教训，今年，为应对“双11”，快递公司已提前“招兵买马”。
据唐师傅介绍，“双11”前，为应对流通压力，每个区的网点都增加1~3名快递员，一些网点老板为节省时间，还请快递员吃饭。
“这两天太忙，快递员回家做饭、吃饭太浪费时间了，还不如直接在外面解决。”段加晓是申通新乡市开发区网点负责人，为节省快递员时间，她和附近的一个餐馆达成协议，让自己的快递员中午来此吃饭，她一起结算。
据上海圆通速递有限公司新乡分公司（以下简称圆通新乡分公司）快递员小秦介绍，平日，自己每天可以送近100个包裹，以前送完包裹就直接回家了，可现在不行，送完了还得回仓库拉，接着送，“这么多包裹，不送就积压了。”
“平时每天接收6000~9000个包裹，‘双11’预计接收15000~20000个。”圆通速递新乡分公司业务经理袁伟说，“这些都要靠快递员送到顾客手中，作为快递行业的终端，快递员的压力可想而知。”（记者冯晓玉实习生牛冰霜）
《新乡快递行业“双十一”业务量突增有备而战忙而不慌》相关参考资料:
微信 业务量、业务量、快递业务量排名、快递业务量、短信业务量、工行贵金属业务量、民生证券业务量、自助设备业务量占比、业务量骤增 保生产
