去程停靠岳阳回程不停，为什么？
2014年01月03日02:23
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广铁相关人士介绍，去年12月28日新的列车运行图实行后，国内有多条新建高铁线路正式投入运行，相对应地也增开了多条线路、多趟高铁车次，因此导致高铁运力紧张，使得一些车次没办法做到每站必停，为平衡出行需求，在列车运行图调整时，有些车次可能去程在某站停靠，但回程就不一定在这个站停靠了。“不仅仅是岳阳站如此，还有不少站也有同样的情况。”广铁相关人士介绍，以王先生提到的G529次列车为例，去程时邢台、岳阳、新乡等地都停靠了，但像保定、鹤壁等地就没有停靠；而返程G530次列车，岳阳、新乡、邢台等站就都不停靠，但鹤壁
原标题：去程停靠岳阳回程不停，为什么？
本报长沙讯2013年12月28日，铁路部门正式调整列车运行图，新增开的一些高铁车次立即引起了旅客的关注。1月1日，细心的岳阳市民王先生发现，调图后新增开的广州至高铁G276、北京至高铁G529开通后，可以从岳阳东站直达青岛和桂林，而其回程高铁青岛至广州G278、桂林至北京G530却不停靠岳阳东站，造成了“有去难回”的局面。对此，广铁集团昨日表示，由于高铁运力紧张，目前部分动车同一车站暂时只能单向停靠。
广铁相关人士介绍，去年12月28日新的列车运行图实行后，国内有多条新建高铁线路正式投入运行，相对应地也增开了多条线路、多趟高铁车次，因此导致高铁运力紧张，使得一些车次没办法做到每站必停，为平衡出行需求，在列车运行图调整时，有些车次可能去程在某站停靠，但回程就不一定在这个站停靠了。“不仅仅是岳阳站如此，还有不少站也有同样的情况。”广铁相关人士介绍，以王先生提到的G529次列车为例，去程时邢台、岳阳、新乡等地都停靠了，但像保定、鹤壁等地就没有停靠；而返程G530次列车，岳阳、新乡、邢台等站就都不停靠，但鹤壁、保定等站则停靠了。“最主要的原因是目前运力比较紧张，但这应该只是阶段性的状况，等下次调图或者旅客出行需求非常明显时，铁路部门可能会再次重新调整沿途停靠站点。”广铁相关人士说。记者谢功梅
