根据《关于建设项目竣工环境保护验收实行公示的通知》（环办［2003］26号）的有关要求，巴陵石化公司洞庭氮肥厂“煤代油”改造工程、新建铁路北京至天津城际铁路客运专线等24个建设项目已进行了竣工环境保护验收现场监测和调查工作，现将项目名单予以公布，欢迎公众参与建设项目环境保护工作。
一、公示时间：（2011年4月29日——2011年5月5日）
二、公示期间联系电话：010－66556429，66556756
三、电子信箱：E-mail:
四、通讯地址：北京市西直门内南小街115号环境保护部环境影响评价司，邮编：100035
五、联系人：李元实，全泉
环境保护部关于2011年4月份受理建设项目竣工环境保护验收监测和调查结果公示的项目名单
序号
项目名称
序号
项目名称
1
巴陵石化公司洞庭氮肥厂“煤代油”改造工程
2
苏州市相城区江南化纤集团有限公司自备热电厂扩建工程
3
新建铁路北京至天津城际铁路客运专线
4
改建铁路龙川北至东莞东段增建第二线工程
5
宁夏六盘山热电厂（2*330兆瓦）热电联产工程
6
福建尤溪街面水电站
7
江苏省太湖流域城市环境治理项目—无锡市安镇污水处理厂一期工程（2万吨/日及管网）
8
宁波钢铁有限公司600万吨/年钢铁项目（第一批子项目）
9
芜湖发电厂五期2*600兆瓦燃煤发电机组扩建工程1#机组污染综合治理项目
10
连霍国道主干线刘江至西南绕城段改建项目
11
青岛市即墨至平度高速公路建设工程
12
枣庄中联水泥有限公司5000t/d熟料水泥生产线节能环保综合工程
13
上海崇明越江通道工程
14
阜阳至合肥高速公路（原阜阳-淮南-合肥高速公路）
15
江苏王子制纸有限公司二期工程（年产80万吨高档纸增资）第一阶段（年产40万吨高档纸）项目
16
中国石油天然气股份公司长庆油田分公司铁边城－西峰输油管道工程
17
上海吴泾热电厂老厂改造工程9号机组
18
徐州彭城发电厂三期（2*1000兆瓦）工程
19
新建黑龙江伊春民用机场项目
20
分沂入沭扩大工程
21
新乡化纤股份有限公司年产6000吨差别化氨纶纤维项目
22
广东国华惠州大亚湾热电一期“上大压小”2*300兆瓦级组工程
23
白音华金山坑口电厂新建2*600兆瓦空冷机组项目
24
华能威海发电有限公司2*680兆瓦三期扩建工程
巴陵石化公司洞庭氮肥厂“煤代油”改造工程
一、工程基本情况
建设内容：改造洞庭氮肥厂原有以石脑油为原料的合成氨装置；新建合资工厂，采用谢尔粉煤加压气化的工艺技术，以煤为原料制粗煤气送洞庭氮肥厂加工。
建设单位：岳阳中石化壳牌煤气化股份有限公司巴陵分公司
建设地点：湖南省岳阳市
工程投资：总投资16.489亿元，其中环保总投资0.4843亿元，占总投资额的2.93。
工程建设情况：工程于2001年8月开始建设，2005年8月建成。2006年2月投入试生产。
环评编制单位：中国石化集团兰州设计院
环保设施设计单位：中国石化集团兰州设计院
验收监测单位：中国环境监测总站、湖南省环境监测中心站
二、环境保护执行情况
改造工程产生的废气包括：合资厂磨煤及干燥工段（热风炉）废气、煤加压供煤工段废气；洞庭氮肥厂部分低温甲醇洗工艺废气、硫回收尾气以及合资厂输送的过剩合成气；以及热电厂锅炉废气。合资厂磨煤及干燥工段（热风炉）废气、煤加压供煤工段废气通过布袋除尘处理后排放；硫回收尾气以及合资厂输送的过剩合成气送火炬燃烧；低温甲醇洗工艺废气采用酸性气体脱除；热电厂锅炉废气经除尘脱硫后排放。改造工程产生废水包括；气化工段排放的废水；酸性气体脱除工段含甲醇污水。生产废水全部送污水处理站集中处理。工程产生的主要固体废物有各类型废催化剂、粉煤灰及炉渣、含煤滤饼以及污泥等。粉煤灰、炉渣和含煤滤饼综合利用，污水处理场污泥送岳化堆场堆存；废催化剂目前未产生，尚未拟定处置方式。
三、验收监测结果
（1）废气
验收监测期间，磨煤及干燥工段（热风炉）排气筒废气中颗粒物最大监测浓度和最大排放速率、煤加压供煤工段排气筒废气中颗粒物最大监测浓度和最大排放速率、低温甲醇洗工艺废气中甲醇最大监测浓度和最大排放速率均符合《大气污染物综合排放标准》(GB16297-1996)表2二级标准。低温甲醇洗工艺废气中硫化氢监测浓度未检出。
1#、2#、3#号锅炉废气中烟尘、二氧化硫最大监测浓度符合《火电厂大气污染物排放标准》(GB13223-2003)第1时段标准。4#锅炉出口烟尘最大监测浓度超过《火电厂大气污染物排放标准》(GB13223-2003)第3时段标准，二氧化硫、氮氧化物最大监测浓度，烟气黑度，均符合《火电厂大气污染物排放标准》(GB13223-2003)第3时段标准。
验收监测期间，无组织排放监控点位中颗粒物、甲醇最大浓度值均符合《大气污染物综合排放标准》（GB16297-1996）表2二级标准。氨气、硫化氢最大浓度值均符合《恶臭污染物排放标准》（GB14554-93）表1二级标准。CO最大小时平均浓度值符合《环境空气质量标准》（GB3095-1996）二级标准。
（2）废水
验收监测期间，污水处理站处理污水中pH范围值、化学需氧量、悬浮物、石油类、氨氮、硫化物、氰化物、挥发酚最大日均浓度值、吨产品排放量均低于《合成氨工业水污染物排放标准》（GB13458-2001）中型表2标准。
废水总外排口、雨水总外排口废水中pH范围值、化学需氧量、悬浮物、石油类、氨氮、硫化物、氰化物、挥发酚最大日均浓度值，均符合《合成氨工业水污染物排放标准》（GB13458-2001）中型表2标准。
（3）噪声
验收监测期间，厂界昼间噪、夜间噪声监测值均符合《工业企业厂界环境噪声排放标准》（GB12348-2008）二类标准。敏感点昼间、夜间噪声监测值均符合《声环境质量标准》（GB3096-2008）3类标准。
（4）总量
根据验收监测结果核算，该工程废水污染物化学需氧量、氨氮的排放总量分别为58.75吨/年、11.39吨/年，废气污染物粉尘的排放总量为11.5吨/年。
苏州市相城区江南化纤集团有限公司自备热电厂扩建工程
一、项目基本情况
建设内容：扩建2台130吨/小时循环流化床锅炉，配2台6兆瓦抽汽背压式汽轮发电机组。
建设单位：苏州市相城区江南化纤集团有限公司
建设地点：苏州市相城区黄埭镇
工程投资：本期工程总投资为9310万元，环保投资为1825万元，占总投资的比例为19.6。
工程建设情况：2008年10月开工建设，2009年10月14日由江苏省环保厅批准投入试运行。
环评编制单位：国电环境保护研究所
环保设施设计单位：江苏新中环保股份有限公司
环保设施施工单位：江苏新中环保股份有限公司
验收监测单位：中国环境监测总站、江苏省环境监测中心
二、环境保护执行情况
设置布袋除尘器、烟气在线监测仪等，烟气经布袋除尘器除尘后通过热电厂原有1根120米高烟囱排放；酸碱废水经中和处理后部分用于输煤系统和工业用水，其余排入公司污水处理站，工业废水经澄清等处理后回用，辅机冷却水闭式循环，输煤系统冲洗水经沉煤池处理后用于煤场喷淋等，锅炉酸洗废水中有机酸回收后，废水经中和处理后作为输煤系统用水及煤场喷淋用水；主要噪声源为机械设备类运行噪声和电器设备类磁振噪声，采用隔声罩、消声器或隔声室等措施减少对周围环境干扰。产生的固体废物主要有飞灰和炉渣，全部外售给苏州市相城区华忠建材经营部。
三、验收监测结果
（1）废水
验收监测期间，热电厂生产废水和生活污水排口废水中CODCr、SS、BOD5、石油类、动植物油的日均排放浓度及pH值均达到《污水综合排放标准》（GB8978-1996）表4中三级标准。
（2）废气
验收监测期间，4#、5#锅炉烟气中二氧化硫、烟尘、氮氧化物最大排放浓度，1#、2#锅炉烟气中二氧化硫、烟尘最大排放浓度均符合《火电厂大气污染物排放标准》（GB13223-2003）中表1、2、3的第3时段标准（Vdaf＞20）。120米高烟囱烟气黑度小于1.0级，符合《火电厂大气污染物排放标准》（GB13223-2003）中表1要求。
热电厂厂界无组织排放TSP的浓度最高值符合《大气污染物综合排放标准》（GB16297-1996）表2中无组织排放监控浓度限值。
3)噪声验收监测期间，项目2个厂界噪声测点昼间、夜间监测值符合《工业企业厂界环境噪声排放标准》（GB12348-2008）中的3类标准。
渔业村2个敏感点噪声测点昼间、夜间监测值符合《声环境质量标准》（GB3096-2008）中的2类标准。
4)固废本项目产生的固体废物主要为飞灰和炉渣，年产生量分别为3.2万吨和1.1万吨，全部外售给苏州市相城区华忠建材经营部。
5)总量控制根据本次验收监测结果核算，本期工程废气中二氧化硫、烟尘年排放量（本工程/全公司）分别为160.85/245.61吨/年、37.15/65.9吨/年，均低于江苏省环保厅核定的总量指标。
新建铁路北京至天津城际城际铁路客运专线
一、项目基本情况
工程名称：新建铁路北京至天津城际城际铁路客运专线（新建北京至天津城际轨道交通项目）
建设单位：京津城际铁路有限责任公司
建设地点及内容：新建铁路北京至天津城际城际铁路客运专线位于北京市的东城区、丰台区、朝阳区通州区和天津市的武清区、北辰区、河北区、河东区。工程按客运专线等级建设、时速300公里标准实施，总长116.6千米，新建车站3个,武清站、亦庄站（暂未开通使用）及预留永乐站，全线桥梁总长共100.3千米（特大桥5座），完成土石方219.1万米，铺轨233.1千米，永久占地5029亩。
工程投资：总投资2041630万元，实际环保投资26180.83万元，占总投资的1.28。
建设过程：2004年9月项目获立项批复；2004年9月编制了环境影响报告书；2005年6月国家环境保护总局以环审[2005]519号对环境影响报告书予以批复；2005年5月编制了环境影响报告书（补充修改材料）；2008年2月国家环境保护总局以环审[2008]54号对环境影响评价补充报告书予以批复；2005年7月4日正式开工；2008年8月1日投入试运营。
环评编制单位：铁道第三勘察设计院集团有限公司
环保设施设计单位：铁道第三勘察设计院集团有限公司
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