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新编号地图（来源河南省交通厅）
记者从省交通运输厅获悉，截至2009年12月29日，河南高速公路网实现“大变脸”，也使河南省成为全国首批完成高速公路命名编号和交通标志整改工作的省份，至此我省高速公路交通标志管理初步实现了数字化和信息化。
目前我省高速公路通车总里程达4841公里，连续三年位居全国第一。由于我省初期建设的高速公路采取分段式建设、分散式管理的建管模式，路线命名根据建设项目路线走向的起终点地名确定，如兰考至南阳高速公路，就分为许平南高速、南邓高速、许尉高速、兰尉高速等多个名称。这种带有明显地域特征的命名方式，在我省高速公路连线成网的新格局下，就带来了“一路多名”、编号不一、标识不规范等一系列问题，给人民群众出行特别是跨区域行驶的群众带来不便，也不能适应公路网络化、信息化管理的要求。
针对存在的问题，省交通运输厅根据交通运输部的统一部署，自2008年3月份开始，对全省高速公路交通标志进行大规模集中整治工作。
这次高速公路交通标志整改工作把“以人为本、以车为本”作为指导思想，把“车行中原，一目了然”作为整改目标。整改工作按照找出问题、制订方案、全面整改、复核验收共分四个阶段。对全省所有高速公路交通标志进行统计，并开展了3000多份社会调查问卷，对全省高速公路交通标志存在问题进行了全面汇总，之后制定了科学合理的设计方案。经过一年多的努力，全省高速公路共计整改标志标牌13533块，其中新增标志标牌1048块，拆除4000块，整改8485块。
省交通运输厅有关负责人表示，为了尽快让广大司乘人员适应新的高速公路名称和编号，省交通运输厅也采取了一系列的措施。首先是大力宣传，利用各级交通网站以及广播、通信、网络等媒介，针对新旧命名和编号进行宣传，同时在公路上增加信息标志、可变信息板等提示标志，充分利用公路沿线的各种设施发布动态信息。二是将印制10万份高速公路新旧命名编号对照地图、编号规则、出行信息地图，利用收费站、服务区等场所，向司乘人员免费发放，为公众使用新命名编号系统提供便利，尽量减少对道路运输生产和社会公众出行造成影响，尽快实现新旧标志的平稳过渡，满足人们高速公路出行安全、快捷、顺畅的要求。
新闻链接：
河南省高速公路网命名编号规则和内容
一、命名原则
高速公路名称原则上由路线起讫点的地名中间加连接符“－”组成，全称“××－××高速公路”。路线简称用起讫点地名的首位汉字组合表示。如“连云港－霍尔果斯高速公路”，简称“连霍高速”。也可以采用起讫点城市或所在省（区、市）的简称表示，如“南京－洛阳高速公路”，简称“宁洛高速”。
二、编号规则
1、国家高速公路编号由汉语拼音“G”和阿拉伯数字编号组成；河南省高速公路编号由汉语拼音“S”和阿拉伯数字编号组成;
2、首都和省会放射线编号为1位数，如京港澳高速编号为G4、机场高速S1;
南北向路线编号为2位奇数，如大广高速为G45、焦桐高速S49;
东西向路线编号为2位偶数，如连霍高速为G30、永登高速S32;
联络线的编号为4位数，由主线编号＋数字“1”＋联络线顺序号,如联络线晋新高速为G5512、南阳北绕城S8311。
三、出口编号规则
高速公路出口编号位于出口指示标志牌右上角，一般为阿拉伯数字，其数值等于该出口所在该路的里程桩号，桩号超过千位时，保留其后三位的数值。如连霍高速郑州柳林站的出口编号为“575”，即指此出口处里程桩号为“K575 000”。
《河南高速公路网实现重新命名全国首个完成》相关参考资料:
河南高速公路管理、河南高速公路发展、河南省高速公路、河南省高速公路股份、河南省高速公路规划、河南省弘阳高速公路、河南省邓鄂高速公路、河南高速公路、河南省高速公路里程
