新乡近期没有修建地铁及高速路计划，但地铁线路已预留
浅谈新乡
发布时间：05-0216:29现在新乡车辆越来越多，堵车的现象也是越来越严重，所以市民盼望新乡新建地铁和高速路的声音越来越多。
新乡暂无规划建设高速路
从2010年开建，不到8年时间，郑州“长”出了四条快速路、一个大环线。据报道郑州高架快速路的平均车速在每小时26~54公里，普通道路的车速在每小时17~26公里，两者相差一倍。与普通市政道路相比，快速路的通行能力、设计车速都会有较大的提升。所以不少新乡市民都希望在拥堵路段也建立高架快速路，但，对于新乡来说，暂时还没有建设高架快速路的规划。
已预留地铁线路，但未达到建设条件
至于地铁，近几年或者说十三五期间，新乡政府没有安排地铁的建设，但是地铁对于城市交通来说，的确有诸多优点，它的运量很大，每小时的单向运量超过3万人，还很快捷、守时、乘坐舒适，但是投资也大，建设周期较长。
基于这些原因，国家发改委对于城市申报地铁建设有几个条件：
1、城市地方财政的一般预算收入必须超过100个亿；
2、地方的GDP超过1000亿元；
3、城市人口300万以上。
现在，前两个条件新乡已经满足了，至于“300万人”，新乡还没有达到。新乡目前建成区110多平方公里，人口110万，如此看来，还没有建地铁的需要。
但是，未雨绸缪，2017年，新乡市规划设计研究院和南京交通规划院，受政府委托，编制了新乡市的轨道交通线网方案，初步方案已经完成了，把今后需要建地铁的线网，特别是线路，已经预留出来了。
从人口岗位覆盖、城市协调发展、运营效果、费用与效益多个维度多轮必选和多方咨询，形成“一横两纵双L扣环”的方案，线网规模达5条线路，151.6km，范围覆盖新乡各区域，东至经开区、西至西环、南至新乡县、北至凤泉区。
这5条规划的城市轨道交通线路如果实施建设，新乡各个区域内则至少有一条线路直达，在一定程度上减少了交通压力的同时，实现新乡市中心与周边县区无缝连接，彻底改变如今新乡城市发展的格局。据官方回复，一旦新乡市区的人口达到了条件的要求，财政足够支撑我们地铁建设，新乡市将按照规划进行实施。如果你对新乡美食、楼市、城市规划建设感兴趣或者你有什么想了解的，就关注我吧！
