来源时间为：2022-02-22
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兜兜转转半天，新乡这个高铁站还是确定改为新乡南站了！
2022-02-2217:29
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原标题：兜兜转转半天，新乡这个高铁站还是确定改为新乡南站了！
交通运输作为社会经济活动的主要枢纽，对经济发展和社会进步具有十分重要的作用，也是影响区域经济发展的关键因素之一。在区域发展层面，高铁的带动作用不言而喻。
前段时间，小编发布的济郑高铁濮郑段平原新区站改名的新闻引发了新乡网友的热议，不少网友表示赞同，也有部分网友表示名字怎么改都可以，只要方便就好。
其实关于该站改名已有两次，先是新乡南站，后是原阳站，但是这两次都是暂定名，并不是最终结果。近日，困惑大家许久的郑济高铁郑濮段车站命名最终尘埃落定了！
平原新区站
确定改名为新乡南站
2月21日，河南省发改委发布了一则关于《郑济、郑万高铁车站命名确定！》的微信公众号文章，根据文章可知铁路建设规划消息：近期，国铁集团下发通知，对年内拟开通的济郑高铁濮郑段、郑万高铁湖北段、常益长高铁等线路、联络线以及沿线车站、跨大江大河桥梁名称以及部分既有车站更名进行了明确。
线路名称：济郑高速铁路、简称济郑高铁。郑州至濮阳段简称：济郑高铁濮郑段。
沿线车站(线路所*)名称：濮阳东、内黄、滑浚、卫辉南、新乡东(既有)、新乡南、马渡所*、杨庄所*、郑州东(既有)。
值得注意的是平原新区站兜兜转转半天最终还是改成了新乡南站。
叫惯了郑济高铁，忽然调换顺序为济郑高铁，多数人可能还有点不太习惯，但是无论名字怎么改，新乡的第二座高铁站就近在眼前啦！
济郑高铁濮郑段新乡南站
（平原新区站）
济郑高铁项目西起河南省会郑州，东至山东省会济南，设计时速350Km/h。其中，郑济高铁郑濮段正线全长197.279千米，于2017年6月1日开工建设。全线共设7个车站，其中郑州东站为既有车站，新乡东站为既有线改（扩）建，濮阳东站、内黄站、滑浚站、卫辉南站和新乡南站为新建车站。
▲平原新区站效果图
济郑高铁濮郑段新乡南站（平原新区站）位于平原示范区安庄村东，是济郑高铁郑州向北的第一站，建成通车后从郑州东站十五分钟即可到达平原新区站。站房总建筑面积近1.2万平方米，共分为上下两层，包含站台、候车厅、售票厅、旅客进出站口及相关配套办公用房。
2021年11月，济郑高铁郑州至濮阳段开启全面静态验收，2022年1月12日开始热滑试验，2月8日开始联调联试，综合检测列车的上线运行标志着线路开通进入倒计时。2月13日的联调联试中，济郑高铁濮阳至郑州段逐级提速期间，跑出了385km/h的最高速，实现了联调联试阶段性目标任务。该项目计划今年上半年建成通车。
总结
济郑高铁作为河南“米”字形高铁网的“最后一笔”，已进入开通倒计时。开通后，这条高铁线将成为中原城市群与山东半岛城市群联系的快速客运通道，对于强化河南省交通区位优势、加强区域交流、推动沿线经济社会发展具有重要意义。关于【平原新区站】再改名为【新乡南站】，您怎么看？下方留言告诉我们你的想法吧！
