老107国道现在是坑坑洼洼不堪重负，新的107国道要在2年后才能建成，在这两年间，老107国道的维护谁来解决？如何解决？在面对面节目中，新乡市交通运输局回答了群众关心的交通问题。
老107国道上坑坑洼洼的路面
新乡市交通运输局、公路局、道路运输局以及市公交公司现场接受问政。针对关注度较高的老107国道何时整修问题，相关负责人是这样回答的：
新乡市交通运输局党组成员、副局长郑长武：按照市政府的安排，要对107国道固军服务区到（祝楼超限站）这一段道路进行大修，107大修这个项目，目前正在进行的是，设计和施工单位的招标，按照市政府工作部署，8月份要全面开工建设。
除了老107国道，新的107国道以及新晋高速的进展情况也备受关注。
新乡市交通运输局党组成员、副局长郑长武：107国道东移改线项目，已经完成了设备的采购，土地手续正在办理，征地拆迁工作已经展开，新晋高速预计在2020年的年底，能够全线建成通车，设计的是双向四车道，平原地区时速120公里，丘陵和深山区是80公里。
郑新融合，需要交通先行。新乡市领导曾一针见血地指出：区域经济的一体化，主要是市场的一体化，市场的一体化必须有交通一体化这个基础。那么，目前我市从大的格局上对于交通方面都有哪些规划？未来郑新之间将会规划多少快捷通道？
新乡市交通运输局党组书记、局长刘勇：我们目前在建对接郑州的通道有一个，就是对接郑州市中牟县的、国道107新乡境改线，以及官渡黄河大桥，规划待建的对接郑州的通道有三个，一是郑州至新乡高速公路以及黄河特大桥，这个主要是对接郑州西部的惠济区；二是郑新快速路以及郑济高速公铁两用桥，这个主要是对接郑州的东部，三是安阳至罗山高速公路以及黄河特大桥，这个是对接郑州的中牟县，在项目全部建成以后，我市通达郑州的公路快速通道，将由目前的3条增加到7条。
在昨晚的面对面节目中，众多观众和网友参与节目互动，纷纷提出问题。问题涉及新濮路维修、公交末班时间能否延长、出租车运价是否调整等等，这些问题的回复将在这周四的《面对面》节目中播出，欢迎继续关注。
